Uuden vakioluokan säännöt -2009

Pitkään harkittu ja mietitty uusi luokka on vihdoin syntynyt, eli kysymyksessä on mahdollisimman standardinomainen luokka jossa suurimmat sallitut muutokset lähinnä liittyy turvallisuuteen ja välityssuhteeseen. Max 30km/h.tarkoitus olisi helpottaa kaikkien uusien mukaantulo tähän jaloon  harrastukseen, myös esim firmatiimejä, polttariporukoita, jälleenmyyjiä, maahantuojia jne..
Eli tulee olemaan VAKIO LUOKKA, nykyinen vakioluokka nimitetään VAKIOPRO LUOKKA ja avoin luokka pysyy samana eli AVOIN LUOKKA.

Uudet nimitykset eivät muuta sääntöjä eikä kilpailujärjestelmää, vaan sarja jatkuu entisellään. vakioluokan on määrä nähdä päivänvalon heti kun saadaan tarpeeksi ennakkoilmoituksia ja ajetaan rinnakkain nykyisten luokkien kanssa, eri rataprofiili, teknisempi hitaampi rata. Mahdollisesti jotain tehtäviä kilpailun aikana.
 
Terveisin Ratapäällikkö/järjestäjät.

Säännöt:

Leikkurin on oltava 1-sylinterisellä, 4-tahti pystyakselimoottorilla varustettu max.18hv, 
-traktori, rider, nivel tai takaohjattu etuleikkuri.

Seuraavat muutokset sallittua:

(jos jotain ei ole mainittu, niin se on kielletty)

-hätäkatkaisija ns.tappokytkin pakollinen
-leikkuuterät irrotettava,remmit paikallaan
-teräkotelo paikallaan,lukitaan pulteilla tai hitsaamalla yläasentoon niin että max maavara
teräkotelon alareunasta maahan mitattuna on max 10cm.(saa olla vähemmän)
-kotelon sivussa oleva tuutti(yleensä muovi)saa poistaa.
-Välityssuhdetta saa muuttaa kiilauraa /rattaita/vaihteiston hammaspyöriä.etc. kuitenkin maxnopeus n.30km/h,
esim. kierroksia nostettu n,25% eli 4500rpm ,vakio n.3500
moottori pyörii vähintään 8 rpm/metri =n.30km/h(mitataan katsastaessa)
ottaen huomioon vakiomoottorin kierroskestävyyttä ei suositella liikaa kierrosmäärää.